Foi só falar em teclado que me aparece uma das maiores aberrações que já vi no mundo da tecnologia.

Estou falando do par de calças “Beauty and the Geek” – criação do designer Erik de Nijs.

Nijs decidiu que teclado de silicone e calças jeans combinavam… E costurou um bem na área reservada ao zíper.

As calças ainda têm um mouse amarrado à cintura e dois alto-falantes, um em cada perna.

Se a idéia era impressionar, Erik conseguiu. No mundo todo, só se fala nisso.

A galeria completa das fotos pode ser vista clicando-se aqui.

Diga a verdade: se este teclado da Saitek estivesse na mesa do Sr. Spock de “Jornada nas Estrelas”, você nem se daria conta.

Aposto dez créditos – a moeda corrente em “Jornada” – que a razão desse charme sci-fi está nos sinais luminosos bem acima das teclas. Sem falar no desenho, totalmente quadradão – e bem no estilo do velho seriado.

Mas acredite: o teclado Cyborg está à venda em pleno século 21. E todo esse design foi bolado especialmente para quem curte games no PC.

Ah: o pessoal da engenharia da nave me disse que o teclado estará à venda em breve em lojas como a inglesa Overclockers por 99 libras.

“Beam me up, Scotty…”

Foto: Saitek/divulgação

Já ouviu falar da CECT? Vá se acostumando. Com o slogan “Para a China, para o mundo”, a empresa vem abastecendo o comércio mundial com celulares de todos os tipos e tecnologias.

É fácil conferir. No Mercado Livre, por exemplo, inúmeros vendedores dispõem de celulares CECT. O modelo mais popular é Cect P168, clone do Apple iPhone, mas há também modelos exóticos, como o futurista celular de pulso (foto), com câmera embutida e tudo. Tudo por cerca de 500 reais.

A CECT, ou CEC Telecom, é uma subsidiária da Qiao Xing Mobile, que tem até ações negociadas na Bolsa de Nova York. Na oferta inicial, feita em maio de 2007, o preço estava em 12 dólares. Hoje custa pouco mais de 6 dólares.

Curioso? Então confira mais modelos de celular no site da CECT, clicando aqui. E não se deixe intimidar pelo texto em mandarim.

Foto: CEC Telecom – Divulgação

Está previsto para hoje o lançamento da edição especial de 20 anos de “Akira”, o célebre filme de animação baseado na série de mangás de Katsuhiro Otomo.

Haverá 2 versões. A do colecionador terá tanto o filme original, de 1988, como a remasterização em formato widescreen, além de pôster e 2 cartões de coleção.

Outra, mais simples, vem apenas com o filme remasterizado.

Os preços sugeridos são de 34,90 reais para a versão simples e 49,90 para a completa.

Na prática, o DVD deve sair por menos. No Submarino (clique aqui), a versão simples custa 29,90 reais.

Leio no “G1” que a Philips promove esta semana em São Paulo o Simplicity Event, uma exibição de produtos de tecnologia e lazer, fechada para convidados.

O inusitado fica por conta do local escolhido: uma tenda sob a nova ponte estaiada que ligará a Av. Jornalista Roberto Marinho ao outro lado do Rio Pinheiros.

Vejam só a ironia. A Gradiente, em crise, sofre até ação de despejo. Mas quem vai parar debaixo da ponte é a multinacional holandesa…

É, a coisa está difícil para todo mundo.

Há cada vez mais indícios de que a China é aqui – e não é apenas pelo valor do nosso salário no contracheque.

Veja, por exemplo, a última engenhoca que encontrei no Mercado Livre: um celular em forma de relógio de pulso.

Custa 679 reais. É desbloqueado. Têm câmera. Bluetooth estéreo. Tela sensível ao toque. Expansão via cartão Mini SD. Vem com cabo de dados, fone de ouvido e cartão de 1 GB. E funciona nas principais freqüências.

Só não vale querer garantia – aí já seria pedir demais…

Os carros chineses, enfim, estão entre nós. Começa no Brasil a venda do M100, compacto da Changhe-Suzuki produzido no Uruguai pelo Grupo Effa Motors.

O M100 foi apresentado em meados do ano passado, mas levou algum tempo para que o fabricante montasse sua rede de concessionárias. Na Grande São Paulo, são 6, em bairros como Sacomã, Jaçanã e Vila Carrão.

O nome do carrinho soa estranho. Na verdade, o nome dele no mercado externo é Ideal, mas a Fiat costurou um acordo extra-judicial com a Effa Motors para proteger a marca Idea.

O M100 é vendido nas cores branco, verde, azul, vermelho e prata. Custa a partir de 23.500 reais (frete incluso).

Por esse preço, o comprador leva um carro com vários itens de luxo, como ar condicionado, vidros e travas elétricas, farol de milha, alarme e travamento remoto das portas, abertura remota da tampa do tanque e rádio com CD e 3 alto-falantes.

O destaque fica por conta dos bancos, que podem ser configurados de diversas formas.

O lado negativo fica por conta da potência – o motorzinho de 970 cilindradas e 4 cilindros entrega 47 cavalos de potência, menos até que os motores Endura dos primeiros Ford Ka. Outra desvantagem é a ausência de versão flex – no M100, só vai gasolina. Além disso, é um carro para 4 pessoas.

E aí, vai encarar?

Fotos: Effa Motors/divulgação

Telas da TV Minuto na linha Vermelha do Metrô. Foto: Versão Zero

***

Olhem que coincidência. Enquanto publicava minhas notas sobre TVs no transporte público aqui e aqui, a colunista Bia Abramo, da “Folha de S.Paulo”, preparava um texto sobre o assunto, que viria a ser publicado domingo, 20 de abril.

Bia diz que a TV Minuto, do Metrô de São Paulo (foto), pode ser vista apenas na linha Verde. Não é verdade – trens da linha Vermelha, que liga as zonas Oeste e Leste, também dispõe das telinhas, que não tem som e ficam dependuradas no teto. A programação da TV Minuto, aliás, lembra um slide show feito em PowerPoint.

Quanto aos ônibus, Bia pondera que o som do sistema da Bus TV pode ser “um tanto impositivo e incômodo” aos passageiros. Nessa hora, lembro daquele velho aviso que podia ser lido nos ônibus: “é proibido usar cachimbo, charuto e cigarro de palha, bem como utilizar aparelhos sonoros”. Ué, passageiro não pode, mas o dono do ônibus pode? Estranho.

No finalzinho, Bia associa essa profusão de TVs no transporte público à onipresença das telas no filme “Blade Runner”, que povoou o imaginário dos anos 80.

Pode até ser. Mas que isso me lembra mais a bisbilhoteira teletela de “1984″, de George Orwell, não tenho dúvidas…

Usuário assiste à TV no fim de tarde de SP. Foto: Versão Zero

***

Não são apenas ônibus e metrô que entretêm os usuários com programas de TV.

A CPTM, que opera as linhas de trem na Grande São Paulo, equipou algumas estações com enormes monitores coloridos.

No ar desde agosto de 2007, a programação da TV Trem mostra de tudo um pouco: flashes noticiosos, tempo, horóscopo, clipes musicais e trailers de cinema, só para citar algumas atrações.

O chato é que, como as plataformas são estreitas, nem todo mundo consegue enxergar a tela. O som, no entanto, é transmitido para toda a estação.

Segundo a Secretaria de Transportes Metropolitanos e a CPTM, o conteúdo da TV Trem é criado pela empresa Estação 8, em parceria tecnológica com uma outra empresa chamada Terzian.

Vejam só: a exemplo do Versão Zero, ontem mesmo o The New York Times publicou artigo sobre publicidade em ônibus… escolar.

Em Estados como Connecticut, muitos pais e alunos estão descontentes com o serviço de rádio criado e mantido pela empresa BusRadio, que lucra com inserções comerciais.

O sistema baixa diariamente da internet um pacote de músicas, notícias e comerciais, que é tocado para os alunos nos trajetos entre a casa e a escola.

Mas a empresa vem enfrentando protestos incentivados pela ONG Commercial Alert, ligada ao ativista americano Ralph Nader. A ONG acredita que, pelo menos na escola, as crianças não deveriam ser expostas à publicidade.

Publicidade nas escolas é uma idéia recorrente. Quando era prefeito de São Paulo, em 2005, José Serra decidiu liberar o uso de propaganda nos uniformes escolares.

Depois de ataques vindos de todos os lados, a idéia de transformar as crianças em outdoors foi abandonada.