19
Mar
2008
Parece até que tunaram o carro do Batman. Mas é o Codatronca, do estúdio italiano Spadaconcept. Com chassi baseado no do Corvette, o Codatronca tem modelos com motores que fornecem de 512 a 700 cavalos. O resultado? Uma máquina que acelera de zero a 100 km/h em 3 segundos e alcança velocidade máxima de 355 [...]

Parece até que tunaram o carro do Batman. Mas é o Codatronca, do estúdio italiano Spadaconcept. Com chassi baseado no do Corvette, o Codatronca tem modelos com motores que fornecem de 512 a 700 cavalos. O resultado? Uma máquina que acelera de zero a 100 km/h em 3 segundos e alcança velocidade máxima de 355 km/h.
Interessado? Então pode começar a preencher o cheque: o Spadaconcept acaba de anunciar o início da produção do modelo. Para atrair os endinheirados, o carro será exposto no Top Marques, feira automobilística do Principado de Mônaco, em 24 de abril.
O primeiro modelo disponível será o TS – Turismo Sportivo, com motor V8 de 7.0 litros e 700 cavalos. Quanto custa ainda não sabemos. Mas quem busca uma condução dessas não deve pensar no preço da tarifa, não é?


19
Mar
2008
Boston Dynamics é o nome de uma empresa americana que atua em robótica. Um de seus brinquedos é um robô quadrúpede, chamado Big Dog, capaz de se movimentar por terrenos acidentados. Este mês a empresa liberou no YouTube um novo vídeo, que mostra o tal robô andando por entre pedras e neve e saltando obstáculos. [...]
Boston Dynamics é o nome de uma empresa americana que atua em robótica. Um de seus brinquedos é um robô quadrúpede, chamado Big Dog, capaz de se movimentar por terrenos acidentados. Este mês a empresa liberou no YouTube um novo vídeo, que mostra o tal robô andando por entre pedras e neve e saltando obstáculos. As pernas e o zumbido de inseto são perturbadores e, de imediato, imaginei como serão as armas de controle de multidão no fim do século XXI.
Ah: a Boston Dynamics é financiada por dinheiro vindo da DARPA, agência americana para projetos militares que, no passado, custeou a criação da rede que deu origem à internet. E o vídeo já foi visto 1 milhão e 200 mil vezes.
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=W1czBcnX1Ww&hl=en]
19
Mar
2008
Tudo bem, pode não ser o seu caso. Mas muita gente precisa escrever usando alfabetos diferentes do nosso – tradutores, por exemplo. Algumas culturas podem ter seu problema resolvido facilmente em São Paulo. Semanas atrás encontrei, no Bom Retiro, um teclado inglês-coreano da LG por 45 reais. Mas e quanto às outras? Bem, a solução [...]

Tudo bem, pode não ser o seu caso. Mas muita gente precisa escrever usando alfabetos diferentes do nosso – tradutores, por exemplo. Algumas culturas podem ter seu problema resolvido facilmente em São Paulo. Semanas atrás encontrei, no Bom Retiro, um teclado inglês-coreano da LG por 45 reais. Mas e quanto às outras? Bem, a solução pode estar no serviço oferecido pela empresa israelense IKBS, que faz a gravação de letras de qualquer alfabeto no teclado do PC ou do notebook. O da foto acima, por exemplo, é russo, gravado em um teclado de Mac. Na foto abaixo, um notebook ganhou caracteres do árabe e do hebreu.
E como o serviço funciona? Bem, o primeiro passo é verificar, no site, se a gravação no seu teclado é possível. O segundo é enviar o teclado à empresa. Curioso notar que nem todo o mundo ocidental usa teclados no padrão americano – a seqüência Querty, na França, virou Azeret. (Para quem não sabe, o arranjo das teclas reflete a maior ou menor freqüência de uso cada letra nas palavras das diferentes línguas, de forma a não cansar os dedos.)
Como é personalizado, o serviço não é barato. Custa 79,99 dólares, fora custos de envio e da devolução. Porém, é mais barato que viajar até Israel para comprar um teclado árabe-hebraico.

18
Mar
2008
Bacana ver motos diferentes rodando por São Paulo. Hoje, por exemplo, passou pela Radial Leste, no sentido bairro, um feliz piloto do triciclo Piaggio MP3. Com duas rodas na frente e uma traseira saliente, difícil não ser notada. O piloto teve de ter paciência, já que a largura não permite passar entre os carros. [...]

Bacana ver motos diferentes rodando por São Paulo. Hoje, por exemplo, passou pela Radial Leste, no sentido bairro, um feliz piloto do triciclo Piaggio MP3. Com duas rodas na frente e uma traseira saliente, difícil não ser notada. O piloto teve de ter paciência, já que a largura não permite passar entre os carros. Tanto melhor: estável e segura, a MP3 é o tipo de scooter que deve dar prazer de pilotar.
E por que a MP3 é tão inovadora? O principal motivo são as rodas dianteiras, aro 12, independentes e basculantes: elas se inclinam nas curvas e acompanham o relevo das ruas. Seu motor de 250 cilindradas permite atingir velocidade máxima de 125 km/h, com consumo de 23 km/l.
A importadora oficial da Piaggio para o Brasil é a PVGA do Brasil. O preço na Europa é de 5.190 euros; para saber o preço aqui, só ligando para a importadora. E deve ser bem cara – para comparação, uma Vespa nova de mesma cilindrada sai por 24.500 reais.
18
Mar
2008
Nem só de relógios binários vive a Tokyo Flash. Este, por exemplo, atrai pela construção simples: uma tira de couro cru perpassa um mostrador que parece ter sido feito de cera.
O modelo chama-se Riki; a criação é de uma empresa de nome Alba. O relógio pesa 15 gramas, está disponível em 5 cores e custa [...]

Nem só de relógios binários vive a Tokyo Flash. Este, por exemplo, atrai pela construção simples: uma tira de couro cru perpassa um mostrador que parece ter sido feito de cera.
O modelo chama-se Riki; a criação é de uma empresa de nome Alba. O relógio pesa 15 gramas, está disponível em 5 cores e custa 8.900 ienes, equivalentes a 91,75 dólares.

17
Mar
2008
Os velhos sistemas de som parecem ensaiar um retorno. Primeiro, foram os toca-discos. Agora são os tape decks, como esse da Ion, à venda na loja ThinkGeek. Note o detalhe do contador analógico de tempo e os dois decks para duplicação de fitas: pura nostalgia. O lado moderno fica por conta da conexão USB – [...]

Os velhos sistemas de som parecem ensaiar um retorno. Primeiro, foram os toca-discos. Agora são os tape decks, como esse da Ion, à venda na loja ThinkGeek. Note o detalhe do contador analógico de tempo e os dois decks para duplicação de fitas: pura nostalgia. O lado moderno fica por conta da conexão USB – ligado ao computador, o tape deck pode ser usado para converter velhas fitas para o formato MP3. Cabos e softwares para gravação e codificação estão incluídos. O preço até que não é mau: US$ 139,99. A má notícia é que o site não entrega para endereços fora dos EUA.
14
Mar
2008
Há coisas que desafiam a inteligência humana. E outras que a negam. É assim que vejo a mini-arma inventada por uma empresa suíça. E que, apesar de bem, bem pequena, funciona como uma arma comum, mediante uso de munição igualmente diminuta.
Na Suíça, a arminha custa 6.500 francos suíços (quase 6.450 dólares). A empresa aceita pedidos [...]
Há coisas que desafiam a inteligência humana. E outras que a negam. É assim que vejo a mini-arma inventada por uma empresa suíça. E que, apesar de bem, bem pequena, funciona como uma arma comum, mediante uso de munição igualmente diminuta.
Na Suíça, a arminha custa 6.500 francos suíços (quase 6.450 dólares). A empresa aceita pedidos internacionais, mas felizmente alguns países proíbem sua importação – e, pasmem, os Estados Unidos, que tanto gostam de armas, são um deles.
Quanto ao resto, as fotos falam por si.


14
Mar
2008
Gostaria de ter Hotmail e Messenger no celular? Bem, seu desejo foi parcialmente realizado pela Vivo. Numa parceria com Motorola e Microsoft, a operadora lançou um pacote de dados que dá acesso aos dois serviços, mais o Spaces, por 8,90 reais mensais. A tarifa promete acesso sem limites de tempo ou de dados.
Tem pegadinha? [...]
Gostaria de ter Hotmail e Messenger no celular? Bem, seu desejo foi parcialmente realizado pela Vivo. Numa parceria com Motorola e Microsoft, a operadora lançou um pacote de dados que dá acesso aos dois serviços, mais o Spaces, por 8,90 reais mensais. A tarifa promete acesso sem limites de tempo ou de dados.
Tem pegadinha? Por enquanto tem, sim senhor. O nome “Motorola” na parceria significa que apenas celulares selecionados da empresa podem ser utilizados com o pacote – para ser mais preciso, são os modelos U9, Z6, W5, V8, W510, A1200e, K1 e U6. Os novos U9 e A1200e vêm com o software necessário pré-instalado; quanto aos outros modelos, o dono terá que baixar o aplicativo Windows Live a partir da área Vivo Downloads (a operação é gratuita).
14
Mar
2008
Painel: triângulo da Liga da Justiça e bolsa porta-luvas
Banco dianteiro: emborrachado?
Conjunto dianteiro lembra cara de inseto da Pixar
Visto de costas, carro lembra design de vários concorrentes

Painel: triângulo da Liga da Justiça e bolsa porta-luvas

Banco dianteiro: emborrachado?

Conjunto dianteiro lembra cara de inseto da Pixar

Visto de costas, carro lembra design de vários concorrentes
13
Mar
2008
Os minicarros são uma resposta curiosa ao tráfego cada vez mais intenso das grandes cidades. Da Europa, claro, já que aqui a moda ainda são os jipões SUV. Um dos destaques do Salão de Genebra, na semana passada, foi o Toyota iQ. O fabricante anunciou que o carrinho de 3,2 metros de comprimento, chamado de [...]

Os minicarros são uma resposta curiosa ao tráfego cada vez mais intenso das grandes cidades. Da Europa, claro, já que aqui a moda ainda são os jipões SUV. Um dos destaques do Salão de Genebra, na semana passada, foi o Toyota iQ. O fabricante anunciou que o carrinho de 3,2 metros de comprimento, chamado de “solução para mobilidade urbana”, está pronto para produção em série.
O nome é um brincadeira com a sigla QI, ou quociente de inteligência. Bem, soluções inteligentes não faltam. Desde o arranjo dos bancos, feito para três adultos e uma criança ou bagagem, até as exigências de segurança (o projeto foi desenhado para ganhar as 5 estrelas do EuroNCAP) e a baixa emissão de poluentes, tudo parece ter sido pensado pelos engenheiros da Toyota.
Mais curioso é o motor 1.0, projetado em parceria com a Yamaha e derivado de motores de motocicleta. Detalhes sobre potência e consumo, por enquanto, são obscuros.
A produção do iQ começa no fim do ano. A Toyota espera vender 100 mil unidades do iQ em todo o mundo (80% disso na Europa, claro) até o fim de 2009.
Veja também: mais fotos do Toyota iQ
