[...] **Conheça também: a moto elétrica de alta potência da Vectrix. [...]

Por ser elétrica, também é mais silenciosa? Ou isso não tem nada a ver?

Você precisa assistir ao documentário “Quem matou o carro elétrico”!! O motor elétrico não faz barulho. O que se ouve é um zumbido do deslocamento de ar e do girar das rodas. No caso da scooter, ouve-se o chacoalhar da carenagem. Isso por si torna a pilotagem mais desafiadora, já que os pedestres não notarão sua presença pelo som do motor…

Ao mesmo tempo, seria uma boa para a poluição sonora. Você acha que seria uma opção viável, CGs 125 elétricas produzidas em série?

Acho que é preciso estudar o impacto ambiental de tantas baterias sendo descartadas… Talvez a tecnologia das baterias tenha que melhorar muito antes que as 125 elétricas sejam realidade. Segundo a Abraciclo, foram produzidas 1.734.349 motocicletas no país. E pra ter uma idéia: 71% da produção da Honda é de motos com 150 cilindradas ou menor. Como se vê, o impacto seria enorme.

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informe quando estao produzindo no Brasil para que possamos representala

Gostei, me interessei, continuarei lendo, principalmente pelas boas informações contidas.

Veja bem,

O que seria “fôlego de 400cc”? Essa expressão não faz sentido algum, nem em termos de língua portuguesa, nem em termos de mecânica!

Pelos números fornecidos, ou seja, velocidade máxima de 100km/h, e 0 a 80km/h em 7 segundos, isso é comparável, em termos de DESEMPENHO (esquece essa palavra “fôlego”, isso não existe quando se fala em máquinas!) apenas à uma moto de 100cc, ou menos.

Sou motoqueiro e mecânico, e por isso sei o que estou falando. Longe de ser contra motos elétricas, sou apenas contra que se passe adiante informações tecnicamente erradas, apenas pra efeito de fazer alarde.

Oi, Alexandre,

Fôlego, no texto, pode ser entendido como força ou disposição. São apenas duas das várias definições que os dicionários, como o Aulete Digital, oferecem.

Sobre a comparação, veja que a própria Vectrix, em seu site, compara sua scooter elétrica à Suzuki Burgman 400. Para ser preciso, e levando em conta sua observação, já editei o texto, trocando “moto” por “scooter”.

Em termos de torque, ela – a Vectrix – pode estar certa. Compare os torques máximos: Vectrix – 65 Nm; Burgman 400 – 32 Nm; CB 400 Super Four: 41 Nm.

Obrigado por ler o Versão Zero. Volte sempre que quiser e fique à vontade para comentar!

è muito estranho pilotar um veiculo assim, por nao fazer barulho esperamos sempre ouvir o ronco do motor, e o mais curioso na que eu usei é que a buzina nao presta…. rsss tem que se dar um grito….

esse Alexandre deve ser um mecanico meio q burrinho e ta com medo de perder mercado na sua rustica oficina… seu comentario Robinson, foi excelente o folego ai foi bem colocado ate por que a moto tem uma arrancada expetacular eu mesmo testei uma destas motos e ela tem um porte excelente o fato dela nao andar mais que 100 km/h n quer dizer q seu motor nao presta e diz p esse mecanico que medida de motores sao em HP e nao em CC pois CC mede-se apenas força em motores a explosao… ele realmente eh da epoca do ronco!!

qual o valor e cilindrada….

A MAX-SCOOTER É D++++++++, PENA QUE NÃO TEMOS O PRIVILÉGIO DE APRECIAR ESSE MODELO AQUI NO BRASIL. E QUEM SABE UM DIA ESTARMOS RODANDO COM UMA SUPER MÁQUINA DESSAS. É UM SONHO QUE VALE APENAS TER. POR ENQUANTO EU ACREDITO…………!

Gostaria de saber o valor e onde tem revenda. Obrigado.