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Mille, 24, está com os dias contados

Eis que leio, no “O Estado de S.Paulo”, que a Fiat planeja lançar o sucessor do Mille entre 2011 e 2012.
A empresa afirma que o novo carrinho terá design moderno (pelo menos isso!) e custará menos que o jurássico popular, que é produzido desde 1984 – há exatos 24 anos.
Se o plano for cumprido [...]

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Eis que leio, no “O Estado de S.Paulo”, que a Fiat planeja lançar o sucessor do Mille entre 2011 e 2012.

A empresa afirma que o novo carrinho terá design moderno (pelo menos isso!) e custará menos que o jurássico popular, que é produzido desde 1984 – há exatos 24 anos.

Se o plano for cumprido à risca, o Mille completará pelo menos 27 anos de Brasil.

O que preocupa é que a Fiat disse utilizar nanotecnologia no projeto do carrinho – a intenção é usar menos metal por meio da manipulação molecular da lataria.

Será que teremos carros feitos com composto plástico-aço? Seriam eles “auto-desamassáveis” em caso de colisão?

Em alguns anos, saberemos…

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Comentários
daniel diz:
21 de February de 2008 às 20:35

Temos por aí o Clio, que te peças de fibra plástica. Mas ele não é “desamassável” – muito pelo contrário. Segundo um amigo que dirige um desses, se bater, tem que trocar a peça toda. Não há martelinho de ouro nem funilaria que resolva.

Robinson diz:
21 de February de 2008 às 21:18

Que história escabrosa!!! Não sabia dessa… Daqui a pouco vão inventar o carro biodegradável. Epa, esse já foi inventado – eram o Alfa Romeo nacional e o Fiat 147 dos anos 70…

[...] também: Mille está com os dias contados e Kombi picape: [...]

Tata Nano: mais perto do Brasil? « // Versão Zero diz:
10 de March de 2008 às 11:13

[...] a isso a informação de que a Fiat, parceira histórica da Tata, vai aposentar o Mille até 2011, trocando-o por outro carro de desenho mais [...]

 
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