21
Feb
2008
Fico sabendo, pelo “Omelete”, que o seriado “Mulher Biônica” será cancelado.
Não surpreende. A série, exibida nos Estados Unidos pela emissora NBC, teve 8 episódios. Acompanhei os 3 primeiros. Era mesmo muito ruim.
No “Mulher Biônica” original, a professora primária Jamie Sommers ganhava as próteses biônicas após um acidente ao saltar de pára-quedas. Não tinha filhos, nem [...]
Fico sabendo, pelo “Omelete”, que o seriado “Mulher Biônica” será cancelado.
Não surpreende. A série, exibida nos Estados Unidos pela emissora NBC, teve 8 episódios. Acompanhei os 3 primeiros. Era mesmo muito ruim.
No “Mulher Biônica” original, a professora primária Jamie Sommers ganhava as próteses biônicas após um acidente ao saltar de pára-quedas. Não tinha filhos, nem irmãos. Cada episódio era uma aventura completa – você podia perder um deles, sem comprometer o entendimento.
O novo seriado trazia uma Jamie Sommers garçonete, namorada de um cientista e às turras com a irmã adolescente. Um acidente de carro a torna cobaia de uma experiência, conduzida pelo namorado: a reconstrução dos membros e órgãos perdidos com ajuda de biotecnologia regenerativa.
A história parecia boa. No entanto, a coisa começou a degringolar quando o namorado cientista foi assassinado por uma segunda mulher biônica, tornada insana por causa dos efeitos colaterais dos agentes regenerativos.
Um duelo entre as duas não tardou a aparecer. Quando a briguinha começou a se arrastar, parei de acompanhar.
Se “Mulher Biônica” original já era chato, a nova versão só fez piorar sua reputação. Diálogos toscos, motivações inverossímeis, personagens que não diziam a que vieram – tudo colaborou para que “Mulher Biônica” fosse para o limbo.
Que descanse em paz…
21
Feb
2008
Eis que leio, no “O Estado de S.Paulo”, que a Fiat planeja lançar o sucessor do Mille entre 2011 e 2012.
A empresa afirma que o novo carrinho terá design moderno (pelo menos isso!) e custará menos que o jurássico popular, que é produzido desde 1984 – há exatos 24 anos.
Se o plano for cumprido [...]

Eis que leio, no “O Estado de S.Paulo”, que a Fiat planeja lançar o sucessor do Mille entre 2011 e 2012.
A empresa afirma que o novo carrinho terá design moderno (pelo menos isso!) e custará menos que o jurássico popular, que é produzido desde 1984 – há exatos 24 anos.
Se o plano for cumprido à risca, o Mille completará pelo menos 27 anos de Brasil.
O que preocupa é que a Fiat disse utilizar nanotecnologia no projeto do carrinho – a intenção é usar menos metal por meio da manipulação molecular da lataria.
Será que teremos carros feitos com composto plástico-aço? Seriam eles “auto-desamassáveis” em caso de colisão?
Em alguns anos, saberemos…
21
Feb
2008
Você gosta do Windows XP? Não vê necessidade de mudar para o Vista? Se ainda não sabe, há uma petição que pede justamente a não-suspensão das vendas do sistema da Microsoft.
Surpreso? Pois saiba que isso já tem data para acontecer: 30 de junho de 2008.
A boa notícia é que mais de 94 mil pessoas já [...]
Você gosta do Windows XP? Não vê necessidade de mudar para o Vista? Se ainda não sabe, há uma petição que pede justamente a não-suspensão das vendas do sistema da Microsoft.
Surpreso? Pois saiba que isso já tem data para acontecer: 30 de junho de 2008.
A boa notícia é que mais de 94 mil pessoas já assinaram a petição desde 14 de janeiro. A meta dos organizadores é fechar março com 150 mil assinaturas.
Interessado? Então vá até o site Save XP e deixe seu nome.
Uma curiosidade: há alguns anos, perguntei a um executivo da Microsoft se seria possível comprar uma versão mais antiga do Windows. Ele respondeu que sim. Afinal, trata-se de um papel: a licença de uso. “Você pode até instalar a partir de um CD pirata, o importante é ter a licença de uso”, explicou. O problema era que o preço da licença era o mesmo, tanto para um Windows 3.1 como para o Windows 98 como para o XP…