Cadê o Cloudbook? O gato comeu

O dia 15 de fevereiro chegou. E o tão aguardado Everex Cloudbook não deu as caras.
Nem sinal do micrinho no site do Wal-Mart. Na ZaReason, o micro também não está na lista dos aparelhos disponíveis. A desculpa: “ainda temos uma fila de pedidos a atender”.
Uma dúvida, contudo, foi resolvida. Não sabíamos ao certo onde estaria [...]

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O dia 15 de fevereiro chegou. E o tão aguardado Everex Cloudbook não deu as caras.

Nem sinal do micrinho no site do Wal-Mart. Na ZaReason, o micro também não está na lista dos aparelhos disponíveis. A desculpa: “ainda temos uma fila de pedidos a atender”.

Uma dúvida, contudo, foi resolvida. Não sabíamos ao certo onde estaria o touch pad do Cloudbook. A Laptop Magazine mostrou: fica “comodamente” instalado na parte de cima do teclado, à direita – e o sensor é do tamanho de um polegar. Já os botões ficam acima do teclado, à esquerda. Que idéia, hein?

Veja também: A ficha técnica do Cloudbook

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Recall da Porsche é outra coisa

Você tem um Cayenne, o utilitário esportivo da Porsche? Então fique atento: a empresa alemã, que é subsidiária da VW, convocou os donos do carro para um recall.
O chamado atinge 18.856 veículos fabricados entre novembro de 2006 e janeiro de 2008.
Não, não se trata de chassi trincado, nem de banco que decepa dedos.
O reparo envolve [...]

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Você tem um Cayenne, o utilitário esportivo da Porsche? Então fique atento: a empresa alemã, que é subsidiária da VW, convocou os donos do carro para um recall.

O chamado atinge 18.856 veículos fabricados entre novembro de 2006 e janeiro de 2008.

Não, não se trata de chassi trincado, nem de banco que decepa dedos.

O reparo envolve o duto de combustível do compartimento do motor. Segundo a fabricante, há a possibilidade de que, com o carro em movimento, a vibração natural do motor pode fazer com que o duto de combustível encoste na capa do compartimento do motor. Isso pode causar um barulhinho desagradável de batida (toc-toc-toc) e, com o tempo, causar marcas no duto.

O melhor vem a seguir: embora tenha vendido 18 mil veículos, apenas 5 reclamações desse tipo foram detectadas em todo o mundo, e apenas uma delas provocou o tal desgaste.

Para evitar problemas no futuro, a Porsche disse que vai mudar o layout da alimentação de combustível.

Para um carro que no Brasil não sai por menos de 250 mil reais – dez vezes o valor de um Fox básico -, até que o serviço não deixa a desejar, não é mesmo?

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G1 e a mania de comparação

Simplesmente sem sentido a comparação, feita pelo site G1, entre o prêmio da Mega-Sena e o preço do sutiã da cantora Shakira.
Diz lá que o prêmio de 11 milhões de reais daria para comprar 2 mil sutiãs.
Ocorre que o tal sutiã – uma peça única – foi arrematado em um leilão beneficente, pelo equivalente a [...]

Simplesmente sem sentido a comparação, feita pelo site G1, entre o prêmio da Mega-Sena e o preço do sutiã da cantora Shakira.

Diz lá que o prêmio de 11 milhões de reais daria para comprar 2 mil sutiãs.

Ocorre que o tal sutiã – uma peça única – foi arrematado em um leilão beneficente, pelo equivalente a 5.100 reais.

Comparar o prêmio a tantos Fiat Mille, vá lá – vai que o ganhador quer montar uma frota de carros de aluguel.

Mas nem que quisesse o sujeito poderia comprar 2 mil peças de uma coisa que não existe.

Vai entender!

PS: Com o tal prêmio, dá para comprar cerca de 480 Milles.

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