O Brasil pode não ter carros elétricos como os dos americanos. Mas tem motos elétricas como as dos asiáticos: são 5 modelos, lançados no ano passado pela Motor Z, de São Bernardo do Campo (SP). É verdade que são modestas: têm potência entre 500 W e 1.000 W, com autonomia entre 40 km e 55 km e velocidade máxima que não supera os 50 km/h.
Para uma cidade como São Paulo, as “motinhas” podem deixar a desejar: é que o motorzinho elétrico não permite trânsito fácil em ladeiras. O habitat ideal, segundo a Motor Z, são locais planos, como cidades do litoral ou condomínios fechados, e trajetos curtos, que permitam ir e voltar com uma única carga. O tempo de recarga das baterias (seladas, de chumbo) varia de 2 a 8 horas.
As motos elétricas foram lançadas em março, com preços a partir de 3.650 reais. Em outubro, a Motor Z anunciou 3 novas motos – duas scooters e uma cub -, todas movidas a gasolina. São mais potentes, mas nunca chegarão a ter as comodidades do motor elétrico. Afinal, abastecer na tomada e dispensar óleo lubrificante não é para qualquer um.
Falta à Motor Z, no entanto, tornar clara sua política de tratamento e reciclagem das baterias de chumbo e ácido, potencialmente perigosas para o ambiente…
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6 de February de 2008 às 00:42
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