A Tata, fabricante do Nano, carro mais barato do mundo, escolheu a Tailândia como centro para a produção de carros “amigos do meio ambiente”. A notícia – do jornal The China Post – acrescenta que Nissan e Suzuki têm planos semelhantes. A Tata, por exemplo, pretende fabricar 35 mil picapes por ano. A Suzuki quer fabricar 138 mil carros eco-amigáveis por ano, enquanto a meta da Nissan é de 120 mil veículos. A explicação é simples: o governo tailandês oferece incentivos fiscais a fabricantes que produzem mais de 100 mil carros/ano e que tenham rendimento de 20 km/litro ou melhor.