Citando alguém muito próximo da Apple, o blog da revista americana Wired afirma que uma das novidades da apresentação que Steve Jobs fará logo mais na abertura da MacWorld Expo será um notebook ultrafino e ultraleve (opa!) chamado MacBook Air – daí a frase que chama a atenção no site da Apple, “There is something in the Air” (Há algo no ar). O nome Air também significaria adesão total a meios de comunicação sem fio. A conferir!

Localizar um veículo roubado com ajuda de satélite é pouco. A novidade agora – pelo menos nos EUA – é fazer com que o veículo desacelere gradualmente, mantendo os piscas acesos, tudo sob o comando de um policial.

Esse é o serviço que começa a ser oferecido a donos de carros GM pela Onstar. O Stolen Vehicle Slowdown usa a rede de dados do telefone celular e, quando acionado, faz com que os computadores de bordo assumam o controle da potência do veículo. Ao mesmo tempo, uma voz diz aos ocupantes que “este veículo está sendo parado a pedido da polícia” e completa com um inocente “por favor, permaneçam dentro do veículo”.

A polícia de lá diz que, por ano, há 30 mil perseguições policiais – e que resultam em 300 mortes por ano, já que os suspeitos, em vez de se renderem, quase sempre tentam fugir.

Carro-conceito em termos de combustível, o GM Provoq traz uma combinação inusitada de fontes de energia: hidrogênio, baterias de íon de lítio (alimentadas por tomada elétrica e pelo motor principal) e painéis solares (instalados no teto).

Segundo a GM, o carro – espécie de Cadillac com estilo utilitário-esportivo – tem autonomia de 300 milhas (480 km), tem velocidade máxima de 100 mph (160 km/h) e acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 8 segundos.

Resta saber se andar com um carro a 160 km/h com um cilindro de hidrogênio na mala é seguro – ou, como disse um engenheiro no curioso documentário The End of Suburbia: “Quem no mundo já fez um crash test com um carro movido a hidrogênio?”

Deve ser mesmo perigoso.

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Etanol na Europa, só com ‘pedigree’

A corrida por combustíveis menos poluentes agora é global. A GM anunciou ter investido em uma pequena empresa, a Coskata, responsável por uma tecnologia que produz etanol a partir de lascas de madeira, grama e até lixo – algo parecido com o que já vimos na trilogia “De Volta para o Futuro” (foto).

Nos Estados Unidos, onde o etanol – diferentemente do Brasil, que usa cana – é produzido principalmente do milho, a ordem é buscar alternativas que não encareçam os alimentos. A Coskata jura que consegue produzir etanol a partir de dejetos com preço de 1 dólar por galão, ou quase 25 centavos de dólar por litro.

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