A Tata, fabricante do Nano, carro mais barato do mundo, escolheu a Tailândia como centro para a produção de carros “amigos do meio ambiente”. A notícia – do jornal The China Post – acrescenta que Nissan e Suzuki têm planos semelhantes. A Tata, por exemplo, pretende fabricar 35 mil picapes por ano. A Suzuki quer fabricar 138 mil carros eco-amigáveis por ano, enquanto a meta da Nissan é de 120 mil veículos. A explicação é simples: o governo tailandês oferece incentivos fiscais a fabricantes que produzem mais de 100 mil carros/ano e que tenham rendimento de 20 km/litro ou melhor.

Taí a novidade do dia: um notebook tão fino que cabe num envelope. Uma das bordas mede 1,9 centímetros; a outra, 4 milímetros. (Hum, a borda mais fina do meu Eee PC mede 2 cm – espere aí, parece que falamos de pizza…)

A tela terá 13,3 polegadas, o leitor óptico é externo e opcional (não se pode ser leve e fino sem pagar um preço por isso)… Como processador, Intel Core 2 Duo de 1,6 ou 1,8 GHz… Memória RAM: 2 gigas… E um dos modelos usa “disco de estado sólido” de 64 gigabytes, que quer dizer memória Flash (afinal, disco rígido não é líquido…).

Bem, com preço a partir de 1.800 dólares, é cetamente uma máquina para a elite da tropa.

Olha que engenhosa a tecnologia da Apple para alugar os filmes pela internet. Você baixa o vídeo e tem 30 dias para assisti-lo. Mas, se tiver começado a vê-lo, terá 24 horas para terminar. Essa nem Jack Bauer imaginaria. E os preços: 4 dólares para lançamentos, 3 dólares para o resto. O NetFlix é diferente: você paga um plano mensal e tem direito a um número de locações. Por 17 dólares ao mês pode-se alugar quantos filmes quiser, mas cada pedido deve ter no máximo três filmes e o próximo lote só será enviado após a devolução do lote anterior. O preço já inclui o frete de ida e volta (na verdade, a NetFlix opera com uma licença especial que a transforma em uma franquia dos Correios americanos). O NetFlix também oferece a opção de baixar os vídeos no PC, mas já li que quem não é craque em informática prefere os correios.

Ok, a Apple ampliou a lojinha virtual de venda de músicas e filmes. Agora diz que vai alugar os filmes – melhor modelo de negócio, segundo Steve Jobs. Baixando-os, claro, que é melhor que esperar o DVD da NetFlix que vem pelo correio – isso se sua conexão à internet for mesmo boa, pois se fosse no Brasil… Bom, mas era para isso que meu DVD, comprado no começo do ano passado, roda DivX: para rodar vídeos baixados da internet. Dizem os correspondentes que os principais estúdios toparam a brincadeira. Agora quero ver como é que fica a briga entre estúdios e roteiristas, em greve por exigirem direitos de autor nas cópias vendidas pela internet. Veja só como está o mundo, um simples anúncio comercial na MacWorld pode atrasar ainda mais as continuações de Lost e The Office.

A apresentação (já disse que keynote speech parece pedante?) do presidente da Apple, Steve Jobs, já começou, basicamente recheada com números: 4 milhões de iPhone vendidos, 5 milhões de cópias de Mac OS X Leonard distribuídas… E um hardware que pode pegar: o ponto de acesso wireless com disco rígido embutido. O da Apple se chama Time Capsule e terá duas versões, uma com 500 megabytes e outra com o dobro disso, ou 1 terabyte (vamos ter que nos acostumar a pensar em terabytes!).

Há muito tempo atrás noticiei a criação de um controle remoto em forma de chaveirinho capaz de desligar a maioria das TV.

Agora fico sabendo, pelo blog Futuro.vc, da brincadeira que alguns blogueiros fizeram na Consumer Electronics Show, que aconteceu semana passada em Las Vegas: eles desligaram TVs instaladas nos estandes até não poderem mais, deixando apresentadores, promotores de vendas e jogadores de videogame na mão no meio da festa.

É chato? É. Mas, admitamos, é divertido também – embora o principal uso que imaginei para o aparelhinho foi mesmo desligar as TVs instaladas em restaurantes, hábito que considero de extremo mau gosto.

Enquanto o Tata Nano não chega ao Brasil, o jeito – para quem não gosta de esperar – será ir até a Índia, comprar um e voltar dirigindo.

Tirar a carteira de habilitação na Índia também não é má idéia, como sugere reportagem do The New York Times. O correspondente em Nova Délhi diz que no ano passado 300 mil carteiras de habilitação foram emitidas apenas naquela cidade, o que dá mais de 820 aprovações por dia.

Dizem também que, por causa do boom de consumo, Nova Délhi ganha 650 novos veículos por dia. Para efeito de comparação, São Paulo recebe 800 novos veículos por dia e emite 180 mil novas carteiras de habilitação por ano (490 por dia!).

Como disse o presidente da CET, Roberto Scaringella, ao Jornal do Brasil: “São Paulo é inviável se estiver baseada no carro particular.” Alguém duvida?

Veja mais: Design do Tata Nano veio da Itália

Sabe qual foi a música escolhida para a apresentação ao público do Tata Nano no Salão do Automóvel de Nova Délhi? O tema de abertura de “2001: Uma Odisséia no Espaço”…

A União Européia terá que discutir na semana que vem uma lei que pode afetar diretamente o modo como pensamos sobre biocombustíveis. Segundo o jornal The New York Times, o projeto de lei que será apresentado prevê a proibição da importação e do uso de biocombustíveis que tenham origem em áreas de floresta, pantanais e pradarias, entre outros. Com isso, a Europa – que já importa etanol do Brasil – manda um recado nada sutil aos produtores, que deverão pensar duas vezes (na verdade, uma vez bastaria) antes de desflorestar.